【特價產品】金庸商管學：武俠商道（一）基礎篇（《武俠商道─基礎篇》修訂版）~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 歐懷琳詩人是「金庸學考證派」代表人物、「金庸商管學」（Jingyong Business Administration, JBA）的開創者、奠基人，自二零零八年起始對「金庸商管學」進行系統研究，創立了《武俠商道》系列。
《金庸商管學--武俠商道（一）基礎篇》精彩內容：
紅花會因缺錢而失敗
郭襄的峨眉派薄積厚發
武當派──張三丰一人公司成長的案例
《碧血劍》華山派中興功臣──穆人清的經營策略
明教聖火不滅之謎
《笑傲江湖》福威鏢局案例──大型物流機構的垮臺
《天龍八部》大理段氏天龍寺──貴族大學的沒落
海上學府俠客島
追縱《倚天》到《笑傲》的武林歷史好康隱線
武（武當）林（少林）聯盟與日月神教的合縱連橫
五嶽劍派聯盟的前世後身
丐幫火併內幕網路熱銷限量不等人的
這是金庸商管學三部曲的第一部，這一本書的目的是基礎性的，是想帶出一個系統——金庸武俠和商業管理的系統。構建一個金庸武俠從《天龍》時代歷三部曲到《笑傲》時代的系統，除了好玩之外，最主要的原因是在這一長期的歷史背景下我們能夠看清某些（武林）歷史事件的前因後果，也便於我們把商業管理的理論和歷史事件結合起來分析。對金庸武俠的分析，重點並未放在書中主角的身上，而是以組織為重點來分析一些被主角光環掩蓋的人物。
紅花會因缺錢而失敗
郭襄的峨眉派薄積厚發
武當派──張三丰一人公司成長的案例
《碧血劍》華山派中興功臣──穆人清的經營策略
明教聖火不團購人氣商品滅之謎
《笑傲江湖》福威鏢局案例──大型禮物暢銷排行 物流機構的垮臺
《天龍八部》大理段氏天龍寺──貴族大學的沒落
海上學府俠客島
追縱《倚天》到《笑傲》的武林歷史隱線
武（武當）林（少林）聯盟與日月神教的合縱連橫
五嶽劍派聯盟的前世後身
丐幫火併內幕
經典商品
本書特色?? ?
著名學者、教育家吳宏一教授總結過去數十年讀者對金庸小說的討論，將眾多研究者粗略分為「點評派」、「詳析派」和「考證派」三大流派。並分別以倪匡、陳墨和潘國森等人，作為三派的代表人物。
「潘國森等」包括了王怡仁醫師和儒商歐懷琳詩人。潘國森學工，王醫師學醫，歐詩人學商，都算是中國文學的檻外人，或許因為我們沒有受過大學文學院教育的熏染，反而成就了「金庸學考證派」的系統化作業（Systematized Operations）。
歐懷琳詩人是「金庸商管學」（Jingyong Business Administration, JBA）的開創者、奠基人，自二零零八年起始對「金庸商管學」進行系統研究，他創立的《武俠商道》系列既要成為大學文學院金庸學研究的部定參考讀物，還應該納入商學院管理學教研必備的「個案研究」教科書目。
除了從商管學角度分析研判金庸小說入面各大門派的管治水平之外，歐詩人在每一章都團購熱門產品例配有一首七律，以詩作產量而言，已賽過了「小查詩人」查良鏞了。
《武俠商道》系列結合了文學批評、歷史鉤沉和商業個案研究，當中的考證都是嚴格按照金庸武俠世界的設定去推演，沒有一丁點兒的向壁虛構。推理考古之間縱然間有異想天開的筆法，還是嚴守「有一分材料、說一分說話」的考證標準。
書中的精闢分析，常用橫貫幾部小說的跨部寫法，對讀者的要求相對較高。讀者如果沒有讀遍了金庸世界，或會感到要亦步亦趨還得要費點勁，才可以跟隨作者的筆觸，一起重建金庸武俠世界的歷史發展。
活動產品《武俠商道》的第一冊書〈基礎篇〉分為三部分，前二部強調資金和經營策略對於企業成敗所起的開鍵作用。第三部從歷史研究的方法入手，幫助讀者重建少林派、明教和丐幫等歷史悠久的「大企業」一些失落的歷史。大企業高管決動組織長達發展策略，還不是要考究潛在投資目標的經營歷史嗎？
CP值超高「金庸商管學」的威神力，會不會是繼Ｘ理論、Ｙ理論、Ｚ理論之後，劃時代的Ｊ理論呢？
我們金庸小說迷都應該拭目以待。
好評推薦
《武俠商道》系列結合了文學批評、歷史鉤沉和商業個案研究，當中的考證都是嚴格按照金庸武俠世界的設定去推演，……嚴守「有一分材料、說一分說話」的考證標準。……「金庸商管學」的威神力，會不會是繼Ｘ理論、Ｙ理論、Ｚ理論之後，劃時代的Ｊ理論呢？－－潘國森
……以解讀金庸小說來分析、傳播商務與管理學中的理論，在驚心動魄和別開生面的武俠情境中演繹經濟和管理理論，用深入人心的主人公來詮釋重要學術定義和原理，可以看做是對案例教學的一個極具創建的發明。－－本力（中國經濟學者）
商品訊息簡述:
作者： 歐懷琳
新功能介紹- 出版社：心一堂
新功能介紹 - 出版日期：2019/02/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
阿羅哈翻車事故 初步檢視駕駛工時休息符合規定
一輛阿羅哈客運昨天晚上在國道1號彰化路段衝落邊坡，造成3死11傷。公路總局今天說，根據動態監視系統顯示，初步看來，駕駛工時及休息時間都符合規定。
公路總局「車輛動態資訊理中心」去年11月啟用，要求營業大客車加裝GPS，並介接到「車輛動態資訊理中心」，公路總局可隨掌握營業大客車是否有超速、駕駛超時等違規資訊。
因有乘客告訴警方指阿羅哈事故車輛駕駛精神不濟，公路總局說，事故原因由警方調查，根據「車輛動態資訊理中心」取得阿羅哈事故車輛的資料，事故車輛駕駛昨天至事故發生時，駕駛時間共9小時，並未超時。
公路總局掌握的資訊顯示，阿羅哈事故車輛駕駛前1天6月9日駕駛時間為4小時16分，2天間隔休息時間約有12小時，且昨天從高雄到台北後，休息1個多小時，符合連續駕駛4至6小時，應休息45分鐘的規定。
不過，外界質疑，昨天阿羅哈客運在台北高雄的中途就發生事故，當時累計駕駛昨天開車時間就已9小時，推斷到高雄一定會超過10小時駕駛工時上限。
公路總局運輸組組長劉育麟說，端午連假後車輛仍多，加上昨晚下雨天候狀況不好，可能讓車程有些延誤，但是這和撿便宜購物便宜團購事故發生沒有必然關係，事發當時，駕駛工時都符合法規。
公路總局長劉育麟說，阿羅哈曾表達希望在台北往返高雄路線，採雙駕駛制度，降低駕駛疲勞，也有其他業者有相同想法，但都還未正式提出。
另外，高雄市勞工在這起車禍事故發生後，對阿羅哈客運啟動勞檢調查，包括檢視肇事的郭姓司機班表、出車紀錄，了解意外發生前究竟排了多少班，連同其他司機也一併調查，檢仍在進行中。（中央社）
狠砍見骨…弒母男童關4天就釋放 鄰居驚恐：我們很害怕
大陸湖南一名12歲吳姓男童因不滿母親的管教方式，本月初拿菜刀亂砍母親20多刀致死，犯後男童更直言「我又沒殺別人，我殺的是我媽」，冷血言語令人心寒，但男童因未滿14歲不用追究刑責，因此被關4天後就獲釋，甚至還能重回學校讀書，讓不少親戚、家長相當擔憂，附近鄰居更是不安地表示「我們這裡的人都很害怕」，深怕類似事件再次發生。
據了解，該名12歲男童因不滿母親管教，便拿菜刀亂砍母親20多刀致死，他行兇後不但冷靜處理案發現場，甚至在警方調查時當場大笑，謊稱自己母親是輕生，企圖誤導警方偵辦方向，男童犯後不僅不認錯，更直言「我又沒殺別人，我殺的是我媽」，冷血言語令人相當心寒。
由於吳姓男童年僅12歲，大陸《刑法》規定的最低刑事責任年齡為14歲，因此男童不必拘留或送進少管所，僅關短短4天就獲釋，讓不少鄰居相當擔憂，表示「我們這裡的人都好怕那個小孩」，擔心男童若在當地就學，「要是哪天我們說他一句，他把我們也殺了怎麼辦？」學生家長更是紛紛抗議反對，深怕類似事件再次發生。
根據陸媒報導，由於男童從小由爺爺、奶奶養大，父母長期在外打工賺錢，長輩的溺愛下導致男童染上不少惡習，最終釀成弒母悲劇。據了解，目前當地政府決定先讓男童轉學，進行定點監護管理，並請專家進行心理輔導、文化教育等，未來也將對男童採取進一步教育管束措施。
《TVBS》提醒您：
◎拒絕暴力 請撥打113
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◎尊重身體自主權 請撥打113、110
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